日航对媒体介绍称，翼展引最高一级的地勤人员估计年收入会超越1000万日元（约合49万元人民币），高于2023财年公司的职工平均收入921万日元。

将数字技能引进出产全过程之中，飞美完成出产的智能化、网络化和自动化，进步全要素出产率。有的城市聚集高端数字安防制作范畴，领风以数智技能为依托，在2023年完成营收超越3000亿元。

健全社会数字经济生态，翼展引打破企业数字化转型的孤岛化，强化龙头企业对中小企业数字化转型的演示带动效果。本年的《政府工作报告》提出，飞美充分发挥立异主导效果，飞美以科技立异推进工业立异，加速推进新式工业化，进步全要素出产率，不断刻画开展新动能新优势，促进社会出产力完成新的跃升。国家层面的总体规划和辅导定见，领风为数字技能赋能新式工业化供给了明晰的路线图和时间表，领风更为推进新式工业数字化全面走深走实拟定了使命清单和要点事项。

根据工业互联网途径等数字手法，翼展引以顾客为中心供给产品智能保护服务、翼展引精准定制个性化服务、环境感知差异化服务等有温度的售后服务商场系统，进步顾客黏性和用户满意度。数字技能立异才能的继续进步、飞美数字基础设施的逐步完善，飞美不仅为新式工业化构建起全要素、全工业链、全价值链的出产制作和配套服务系统，也将大数据、云核算、人工智能等赋能新式工业化的新一代信息技能深度交融，为协同推进新式工业化供给强壮智力支撑。

许多城市已经在数字技能的助力下推进新式工业化，领风比方有的城市经过智改数转推进了传统工业弯道超车，建成10余个物流公共信息途径。

未来，翼展引要进一步推进数字技能助力新式工业化，应从工业、企业和服务顾客等层面作出努力。从用户视点考虑，飞美真实好用的智驾2.0的体系，飞美应逾越物理安全，重视用户心思安全，经过高度拟人化体会、提高通行功率与场景习惯性，完成全面晋级。

无需开城先验，领风HSD展示全国一起的拟人好用好用智驾体系的中心在于根据深入用户洞悉的技能规划与开发战略，领风经过精准应对驾驭场景的多样性和杂乱性，明显提高用户体会。2025年智驾拐点将至，翼展引地平线打造好用的高阶智驾体系现在，国内新能源轿车浸透率继续上涨，电动化上半场已成定局。

一起，飞美陈博士还发布了地平线HorizonSuperDrive™全场景智能驾驭处理计划（简称HSD）的最新进展，飞美HSD已完成国内12城泛化，并将于2024年第四季度完成全国泛化，推出标准版量产计划。未来地平线将继续以软硬结合技能推进智驾向高而行，领风加快智能驾驭的遍及与使用。